Diferencia entre revisiones de «Freno»
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<li>Filete: formado por dos cañones articulados y con juego en su punto medio. En sus extremos van dos anillas en las que se colocan las correas de los testeros y de las riendas. Es de efecto suave</li> | <li>Filete: formado por dos cañones articulados y con juego en su punto medio. En sus extremos van dos anillas en las que se colocan las correas de los testeros y de las riendas. Es de efecto suave</li> | ||
<li>Bocado: se compone de un cañón grueso y fijo con un arco, el desveno, para que se aloje la lengua, y de las camas, que actúan sobre la boca a modo de palancas de segundo género estando la resistencia en la boca y la fuerza en las anillas de las riendas, mientas que su punto de apoyo se sitúa en los ganchos de la cadenilla que sujeta el bocado a la mandíbula inferior.</li> | <li>Bocado: se compone de un cañón grueso y fijo con un arco, el desveno, para que se aloje la lengua, y de las camas, que actúan sobre la boca a modo de palancas de segundo género estando la resistencia en la boca y la fuerza en las anillas de las riendas, mientas que su punto de apoyo se sitúa en los ganchos de la cadenilla que sujeta el bocado a la mandíbula inferior.</li> | ||
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Revisión del 07:31 6 abr 2018
El término freno tiene dos acepciones:
- Mecanismo que sirve en el vehículo para moderar o detener el movimiento.
- Instrumento de hierro que se compone de bocado, camas y barbada, y sirve para sujetar y gobernar las caballerías.
Se llama freno al instrumento que sirve para dirigir y gobernar al caballo y embocadura a la parte del freno que se pone dentro de la boca. Según los aditamentos que la acompañen, aquélla recibe dos nombres
