Diferencia entre revisiones de «RCEE-1939-009»
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===Ingenieros=== | ===Ingenieros=== | ||
Se organizó un batallón de zapadores por división orgánica y otro mixto para la de caballería y las brigadas de montaña. La reserva incluía un regimiento de zapadores para cuerpo de ejército, uno de transmisiones, dos de ferrocarriles, uno de aerostación y un grupo de alumbrado. El Regimiento de Pontoneros fue reducido a batallón y las compañías de automóviles se concentraron en un parque. | |||
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! CG 2* | |||
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|- | |||
| DO 1 | |||
| B Zapadores 1 | |||
| Carabanchel | |||
| rowspan=2 | FO MAR | |||
| B Zapadores | |||
| Melilla | |||
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| DO 2 | |||
| B Zapadores 2 | |||
| Sevilla | |||
| B Transmisiones | |||
| Ceuta | |||
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| DO 3 | |||
| B Zapadores 3 | |||
| Valencia | |||
| RG | |||
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| DO 4 | |||
| B Zapadores 4 | |||
| Barcelona | |||
| rowspan=9| | |||
| R Zapadores | |||
| Madrid | |||
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| DO 5 | |||
| B Zapadores 5 | |||
| Zaragoza | |||
| R Transmisiones | |||
| El Pardo | |||
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| DO 6 | |||
| B Zapadores 6 | |||
| San Sebastián | |||
| R Ferrocarriles 1 | |||
| rowspan=2 | Leganés | |||
|- | |||
| DO 7 | |||
| B Zapadores 7 | |||
| Salamanca | |||
| R Ferrocarriles 2 | |||
|- | |||
| DO 8 | |||
| B Zapadores 8 | |||
| Gijón | |||
| R Aerostación | |||
| Guadalajara | |||
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| rowspan=2 | CMM BAL | |||
| G Mixto | |||
| Palma | |||
| B Pontoneros | |||
| Zaragoza | |||
|- | |||
| G Mixto | |||
| Villa Carlos | |||
| Parque Autos | |||
| rowspan=2 | Madrid | |||
|- | |||
| rowspan=2 | CMM CAN | |||
| G Mixto | |||
| Santa Cruz | |||
| G Alumbrado | |||
|- | |||
| G Mixto | |||
| Las Palmas | |||
| G Mixto | |||
| Pamplona | |||
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==Reorganización de 1935== | ==Reorganización de 1935== | ||
===Artillería=== | ===Artillería=== |
Revisión del 08:09 8 ago 2018
Reorganización de 1931
Artillería
Se asignó una brigada de artillería a cada división. Los regimientos a pie recuperaron el nombre de pesados y se redujeron a cuatro. Se creó un segundo grupo de defensa contra aeronaves y tres grupos de información. Las comandancias africanas se transformaron en agrupaciones y las insulares en grupos.
CG 2* | CG 1* | UNIDAD | PLAZA | CG 2* | CG 1* | UNIDAD | PLAZA | |
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DC | RA a Caballo | Carabanchel | DO 5 | GA D. Aérea 2 | Zaragoza | |||
DO 1 | GA Def. Aérea 1 | BRACAL 5 | RA Ligero 9 | |||||
GA Información 1 | RA Ligero 10 | Calatayud | ||||||
BRACAL 1 | RA Ligero 1 | Getafe | DO 6 | RA Montaña 2 | Vitoria | |||
RA Ligero 2 | Vicálvaro | RA Pesado 3 | San Sebastián | |||||
DO 2 | RA Costa 1 | Cádiz | BRACAL 6 | RA Ligero 11 | Burgos | |||
RA Pesado 1 | Córdoba | RA Ligero 12 | Logroño | |||||
BRACAL 2 | RA Ligero 3 | Sevilla | DO 7 | GA Información 3 | Valladolid | |||
RA Ligero 4 | Granada | RA Pesado 4 | Medina del Campo | |||||
DO 3 | RA Costa 3 | Cartagena | BRACAL 7 | RA Ligero 13 | Segovia | |||
BRACAL 3 | RA Ligero 5 | Valencia | RA Ligero 14 | Valladolid | ||||
RA Ligero 6 | Murcia | DO 8 | RA Costa 2 | Ferrol | ||||
DO 4 | GA Información 2 | Barcelona | BRACAL 8 | RA Ligero 15 | Pontevedra | |||
RA Montaña 1 | RA Ligero 16 | Coruña | ||||||
RA Pesado 2 | Gerona | CMM BAL | GA Mixto | Palma | ||||
BRACAL 4 | RA Ligero 7 | Barcelona | CM MN | RA Costa 4 | Mahón | |||
RA Ligero 8 | Mataró | CMM CAN | GA Mixto | Santa Cruz | ||||
FO MAR | CIR OC | AA Mixta | Ceuta | CM LP | GA Mixto | Las Palmas | ||
CIR OR | AA Mixta | Melilla |
Ingenieros
Se organizó un batallón de zapadores por división orgánica y otro mixto para la de caballería y las brigadas de montaña. La reserva incluía un regimiento de zapadores para cuerpo de ejército, uno de transmisiones, dos de ferrocarriles, uno de aerostación y un grupo de alumbrado. El Regimiento de Pontoneros fue reducido a batallón y las compañías de automóviles se concentraron en un parque.
CG 2* | UNIDAD | PLAZA | CG 2* | UNIDAD | PLAZA | |
---|---|---|---|---|---|---|
DO 1 | B Zapadores 1 | Carabanchel | FO MAR | B Zapadores | Melilla | |
DO 2 | B Zapadores 2 | Sevilla | B Transmisiones | Ceuta | ||
DO 3 | B Zapadores 3 | Valencia | RG | UNIDAD | PLAZA | |
DO 4 | B Zapadores 4 | Barcelona | R Zapadores | Madrid | ||
DO 5 | B Zapadores 5 | Zaragoza | R Transmisiones | El Pardo | ||
DO 6 | B Zapadores 6 | San Sebastián | R Ferrocarriles 1 | Leganés | ||
DO 7 | B Zapadores 7 | Salamanca | R Ferrocarriles 2 | |||
DO 8 | B Zapadores 8 | Gijón | R Aerostación | Guadalajara | ||
CMM BAL | G Mixto | Palma | B Pontoneros | Zaragoza | ||
G Mixto | Villa Carlos | Parque Autos | Madrid | |||
CMM CAN | G Mixto | Santa Cruz | G Alumbrado | |||
G Mixto | Las Palmas | G Mixto | Pamplona |
Reorganización de 1935
Artillería
Ingenieros
Logística
Referencias
Notas
Bibliografía
- Gómez Ruiz, Manuel y Vicente Alonso Juanola. El Ejército de los Borbones. Ministerio de Defensa.
- Tomo VII: Gobierno provisional, Amadeo I, Alfonso XII, Regencia. 2006.
- Tomo VIII: Alfonso XIII. 2009.
- Martínez de Merlo, Jesús y Juan Álvarez Abeillhé.
- La heráldica y la orgánica de los reales ejércitos. Ministerio de Defensa. 2015.
- La heráldica y la orgánica de los cuerpos de infantería y caballería españolas en el siglo XX. 2013.
- Ministerio de la Guerra. Anuario militar de España. 1891-1900.
- O'Donnell, Hugo (coord.). Historia Militar de España. Laberinto.
- Tomo IV: "Edad Contemporánea", V1: "Siglo XIX". 2015.
- Tomo IV: "Edad Contemporánea", V2: "De 1898 a 1975". 2016.
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