Diferencia entre revisiones de «Naufragio de la Herradura»

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A pesar de las disposiciones contrarias al islam y a los bautizos forzosos, los moriscos valencianos siguen fieles a sus costumbres. Además, se tiene noticia de que el bey de Argel está enviando naves para trasladar a los que desean dejar España y armas para los que deciden quedarse, por lo que el rey decide destinar permanentemente a Valencia un tercio de infantería y algunas compañías de caballos.
 
A pesar de las disposiciones contrarias al islam y a los bautizos forzosos, los moriscos valencianos siguen fieles a sus costumbres. Además, se tiene noticia de que el bey de Argel está enviando naves para trasladar a los que desean dejar España y armas para los que deciden quedarse, por lo que el rey decide destinar permanentemente a Valencia un tercio de infantería y algunas compañías de caballos.
  
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Para acabar con las incursiones corsarias, Felipe II decide armar una potente flota que encomienda a Juan de Mendoza y Carrillo, general de las galeras de España. Se reúnen 3.500 infantes españoles, de los cuales, 2 compañías provienen de Nápoles y el resto había llegado el año anterior procedente de Flandes, tras la reforma de los tercios de Sicilia y Hungría:
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Para acabar con las incursiones corsarias, Felipe II decide armar una flota de 32 galeras que encomienda a Juan de Mendoza y Carrillo. Embarcan 3.672 infantes españoles, de los cuales, 2 compañías provienen de Nápoles y el resto había llegado el año anterior procedente de Flandes, tras la reforma de los tercios de Sicilia y Hungría:
 
# Jordán de Valdés (S): 132/147, de Pozzuoli.
 
# Jordán de Valdés (S): 132/147, de Pozzuoli.
 
# Francisco Silvestre (S): 178/185, de Otranto;
 
# Francisco Silvestre (S): 178/185, de Otranto;
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# Sancho de Prestines (N): 162/175, de las galeras;
 
# Sancho de Prestines (N): 162/175, de las galeras;
 
# Martín de Eraso (?): 177/200, de Barletta;
 
# Martín de Eraso (?): 177/200, de Barletta;
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# Antonio de Tejeda (?): 184/188, de Trani;
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# Antonio de Tejeda (?): 184/188, de Trani.
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Pasan de guarnición a La Goleta:
 
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# Luis de Barrientos (N): 90/195, de Gaeta;
 
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# Juan de Figueroa (?): 95/214, de Gaeta;
 
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# Juan de Trespuentes (?): 37/155, de Nápoles;
 
  
 
Permanecen en el reino las siguientes:
 
Permanecen en el reino las siguientes:
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# Antonio Artacho (N): 193, de Cotrón (Gelves);
 
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# Perafán de Ribera (N): 198, de Cotrón;
 
# Perafán de Ribera (N): 198, de Cotrón;
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# Beltrán de Mercado (N): ¿?, de Cotrón (Gelves)
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# Beltrán de Mercado (N): 305, de Cotrón (Gelves)<ref>Esta compañía no aparece mencionada en los documentos de Simancas, por lo que debe de corresponder con los 305 que estaban "persiguiendo forajidos".</ref>
 
# Francisco Valverde (S): 195, de Taranto;
 
# Francisco Valverde (S): 195, de Taranto;
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# Álvaro de Cepeda (?): 178, de Otranto;
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# Álvaro de Cepeda (?): 178, de Otranto.
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Pasan de guarnición a La Goleta:
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# Luis de Barrientos (N): 90/195, de Gaeta;
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# Juan de Figueroa (?): 95/214, de Gaeta;
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# Juan de Trespuentes (?): 37/155, de Nápoles.
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A cambio, pasan de esa plaza al reino otras 8 compañías que estaban allí como refuerzo.
  
 
Algunas compañías quedan en Orán junto a gran cantidad de bastimentos. El resto debía viajar primero a Valencia para dejar a la infantería y luego a Barcelona para recoger las nuevas galeras allí construidas. Tras hacer escala en Málaga, un recio temporal obliga a Mendoza a buscar refugio en La Herradura. El viento empeora y, al no poder salir a alta mar por miedo al temporal, las galeras dan unas contra otras o bien contra las rocas de la costa, hundiéndose 25 de las 28.
 
Algunas compañías quedan en Orán junto a gran cantidad de bastimentos. El resto debía viajar primero a Valencia para dejar a la infantería y luego a Barcelona para recoger las nuevas galeras allí construidas. Tras hacer escala en Málaga, un recio temporal obliga a Mendoza a buscar refugio en La Herradura. El viento empeora y, al no poder salir a alta mar por miedo al temporal, las galeras dan unas contra otras o bien contra las rocas de la costa, hundiéndose 25 de las 28.

Revisión del 16:44 15 sep 2018

1561

El 24 de junio, la compañía de Antonio Peralta se embarca en siete galeras de Fray Bernardo de Guimerá, caballero de San Juan, para dar caza a Dragut, pero son derrotados y capturados.

1562

A pesar de las disposiciones contrarias al islam y a los bautizos forzosos, los moriscos valencianos siguen fieles a sus costumbres. Además, se tiene noticia de que el bey de Argel está enviando naves para trasladar a los que desean dejar España y armas para los que deciden quedarse, por lo que el rey decide destinar permanentemente a Valencia un tercio de infantería y algunas compañías de caballos.

Para acabar con las incursiones corsarias, Felipe II decide armar una flota de 32 galeras que encomienda a Juan de Mendoza y Carrillo. Embarcan 3.672 infantes españoles, de los cuales, 2 compañías provienen de Nápoles y el resto había llegado el año anterior procedente de Flandes, tras la reforma de los tercios de Sicilia y Hungría:

  1. Jordán de Valdés (S): 132/147, de Pozzuoli.
  2. Francisco Silvestre (S): 178/185, de Otranto;
  3. Francisco Zapata (S): 125/143, de Bisceglie;
  4. Rodrigo Pérez Palomino (S): 145/167, de Sorrento;
  5. Diego de Aponte (H): 201/197, de Monopoli;
  6. Periche de Cabrera (H): 155, de Salerno;
  7. Hernando de Calabazanos (N): 154/174, de Manfredonia;
  8. Sancho de Prestines (N): 162/175, de las galeras;
  9. Martín de Eraso (?): 177/200, de Barletta;
  10. Antonio de Tejeda (?): 184/188, de Trani.

Permanecen en el reino las siguientes:

  1. Jerónimo de Salinas (N): 208, de Barletta;
  2. Juan Delgado (N): 189, de Brindisi (Gelves);
  3. Andrés de Orejón (N): 197, de Brindisi (Gelves);
  4. Antonio Artacho (N): 193, de Cotrón (Gelves);
  5. Perafán de Ribera (N): 198, de Cotrón;
  6. Beltrán de Mercado (N): 305, de Cotrón (Gelves)[1]
  7. Francisco Valverde (S): 195, de Taranto;
  8. Álvaro de Cepeda (?): 178, de Otranto.

Pasan de guarnición a La Goleta:

  1. Luis de Barrientos (N): 90/195, de Gaeta;
  2. Juan de Figueroa (?): 95/214, de Gaeta;
  3. Juan de Trespuentes (?): 37/155, de Nápoles.

A cambio, pasan de esa plaza al reino otras 8 compañías que estaban allí como refuerzo.

Algunas compañías quedan en Orán junto a gran cantidad de bastimentos. El resto debía viajar primero a Valencia para dejar a la infantería y luego a Barcelona para recoger las nuevas galeras allí construidas. Tras hacer escala en Málaga, un recio temporal obliga a Mendoza a buscar refugio en La Herradura. El viento empeora y, al no poder salir a alta mar por miedo al temporal, las galeras dan unas contra otras o bien contra las rocas de la costa, hundiéndose 25 de las 28.

Fallecen en esta jornada 5.000 hombres, entre tripulantes, chusma y soldados. Entre ellos, el propio Mendoza y dos hijos del conde de Alcaudete. Como dos años antes había fallecido Andrea Doria y los almirantes de Sicilia (Requeséns) y Nápoles (Leyva) habían sido capturados en Gelves, España se encuentra sin armada y sin mandos competentes para la nueva.

Referencias

Notas

  1. ↑ Esta compañía no aparece mencionada en los documentos de Simancas, por lo que debe de corresponder con los 305 que estaban "persiguiendo forajidos".

Fuentes

  • AGS E 1051, 134.
  • AGS E 1052, 63.

Bibliografía

  • Cabrera de Córdoba, Luis. Filipe Segundo Rey de España. Aribau. 1619/1876.
  • Calero Palacios, María del Carmen. Naufragio de la Armada española en La Herradura. Ayuntamiento de Almuñécar y Diputación de Granada. 1974.
  • Sánchez Martín, Juan Luis. Archivo personal.
  • Fenicia, Giulio. Il regno di Napoli e la difesa del Mediterraneo nell'età di Filippo II (1556-1598): organizzazione e finanziamento. Cacucci. 2003.

Webgrafía

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