Nacía así el ''tent-heteri'', el [[militar]] que servía en la [[caballería]]. Cada [[carro de guerra]] transportaba a un [[auriga]] y un [[guerrero]], este último armado con [[casco]] de visera, [[arco]] y diez [[jabalina]]s que, al igual que las [[flecha]]s, se alojaban en un [[carcaj]] fijado a la caja del [[carro]]. Era una [[tropa]] de elite, mucho mejor pagada y considerada que el resto y el primer [[soldado]] profesional de Egipto. [[Carro]]s, [[caballo]]s, [[auriga]]s y [[guerrero]]s estaban siempre preparados para el [[combate]] y sufrían un duro entrenamiento. Como el [[guerrero]] se costeaba su propio equipo, el ingreso en la [[caballería]] se limitó a las clases adineradas. No obstante, el faraón ejercía un control absoluto sobre la cría caballar, y eran las [[cuadra]]s reales las que proveían de [[caballo]]s al [[cuerpo]].

File:Carro de la tumba de Ahmes (El Kab).jpg|Carro de la tumba de Ahmes (El Kab)

File:Reconstrucción de un carro hicso.jpg|Reconstrucción de un carro hicso

Tras la revolución teológica preconizada por Akenatón, y los breves reinados de sus débiles sucesores Tutankamón y Ay, el poder cayó en manos del general Horemheb, que decidió devolver a Egipto su papel preponderante en la escena internacional.

File:Cofre de Tutankamon.jpg|Cofre de Tutankamon

File:Ahmose expulsa a los hicsos.jpg|Ahmose expulsa a los hicsos

El tratado de paz significó el principio de una etapa de paz en Oriente Próximo que, curiosamente, coincidiría con el declinar político y militar de ambos imperios, ya que un siglo después caerían bajo el yugo de otros pueblos. Simultáneamente Kadesh supuso el auge del [[carro de guerra]], pero marcó también el inicio de su declive en beneficio de un nuevo tipo de [[caballería]]: los [[escuadrón|escuadrones]] a [[caballo]]. El [[carro de guerra]] alcanzó con los hititas una gran perfección, pero en manos asirias aumentaría en peso y tamaño hasta convertirse en un pesado vehículo difícilmente manejable. Los [[carro]]s falcados de Ciro de Persia, blindados con chapas de hierro, armados de guadañas en sus ejes y tripulados hasta por 20 guerreros serían realmente impresionantes, pero perderían la iniciativa frente a los muchos más veloces y maniobrables [[jinete]]s macedónicos, que aprendieron pronto a sobrepasarlos por el flanco y atacarlos por la retaguardia.

File:Relieve de Ramsés II (Abu Simbel).jpg|Relieve de Ramsés II (Abu Simbel)

File:Relieve de Kadesh (Abu Simbel).jpg|Relieve de Kadesh (Abu Simbel)

En todos estos caso, los jinetes aparecen siempre en un número insignificante en comparación con el de los carros, lo que parece indicar que se limitaban a una función de enlace sin participar en el combate. Cuando aparecen armados, lo hacen con arco o con un simple escudo, lo que se explica porque la falta de estribo impide el empleo de la lanza. Sorprende también la escasa evolución de la técnica ecuestre durante los cinco siglos que median entre estas imágenes y las primeras representaciones de jinetes asirios, constituidos ya como un arma más del ejército.

File:Relieve de jinete egipcio (Horemheb).jpg|Relieve de jinete egipcio (Horemheb)

File:Relieve de jinete hitita (Karnak).jpg|Relieve de jinete hitita (Karnak)

==Referencias==

===Notas===

<references />

* [http://www.nilemuse.com The Nile Muse]

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| [[La caballería heládica]]

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