Logística de Francisco Franco - Historial de revisiones

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	* 4 [[mortero]]s medios de 81 mm;		* 4 [[mortero]]s medios de 81 mm;
	* 4 [[mortero]]s ligeros de 50 mm.		* 4 [[mortero]]s ligeros de 50 mm.


	===1943===		===1943===

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	** [[Escuadra]] de apoyo: 1 [[CNLTT LR]] [[MM 81]] mm.		** [[Escuadra]] de apoyo: 1 [[CNLTT LR]] [[MM 81]] mm.

	Este mismo año de [[1965]] se venden a Siria los [[CC Panzer IV]], recibiendo su bautismo de fuego en los altos del Golán durante la Guerra de los Seis Días. Dos de ellos se conservan aún en la Escuela del Cuerpo Acorazado Israelí. Todos los [[regimiento]]s tiene en [[plantilla]] [[misil]]es contra [[carro]] filodirigidos de primera generación, con los que nunca llegarán a contar. Poco a poco se va recibiendo también nuevo material antiaéreo, mientras que los [[CNLTT Jeep]] son sustituidos por [[CNLTT LR]] 88 1/4 tm y [[CNLTT LR]] 109 1 tm de fabricación española. Los viejos [[VBR Triumphy]] pasan a los [[grupo]]s de Ceuta, Melilla y Sahara, donde permanecerán en servicio hasta [[1976]]. También se adquieren a Francia [[autoametralladora]]s Panhard, equipadas con un [[cañón]] de 90 ([[AAML HE-90]]) o un [[mortero]] de 60 mm ([[AAML HE-60]]). Los viejos semioriguas [[TOA M3]] comienzan a ser sustituidos por [[TOA M113]], aún con motor de gasolina.		Este mismo año de [[1965]] se venden a Siria los [[CC Panzer IV]], recibiendo su bautismo de fuego en los altos del Golán durante la Guerra de los Seis Días. Dos de ellos se conservan aún en la Escuela del Cuerpo Acorazado Israelí. Todos los [[regimiento]]s tiene en [[plantilla]] [[misil]]es contra [[carro]] filodirigidos de primera generación, con los que nunca llegarán a contar. Poco a poco se va recibiendo también nuevo material antiaéreo, mientras que los [[CNLTT Jeep]] son sustituidos por [[CNLTT LR]] 88 1/4 tm y [[CNLTT LR]] 109 1 tm de fabricación española. Los viejos [[VBR Triumphy]] pasan a los [[grupo]]s de Ceuta, Melilla y Sahara, donde permanecerán en servicio hasta [[1976]]. También se adquieren a Francia [[autoametralladora]]s Panhard, equipadas con un [[cañón]] de 90 ([[AAML HE-90]]) o un [[mortero]] de 60 mm ([[AAML HE-60]]). Los viejos semioriguas [[TOA M3]] comienzan a ser sustituidos por [[TOA M113]], aún con motor de gasolina.

	Las [[plantilla]]s teóricas asignadas a las distintas [[unidade]]s son las siguientes:		Las [[plantilla]]s teóricas asignadas a las distintas [[unidade]]s son las siguientes:

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	==Navegación==		==Navegación==

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	==Posguerra Civil==		==Posguerra Civil==

	===1939===		===1939===
	Cuando se reorganiza la [[División de Caballería Jarama\|División de Caballería]] en 1939, todo el [[personal]] se arma de [[espada-sable Puerto Seguro]] y [[carabina Máuser]].		Cuando se reorganiza la [[División de Caballería Jarama\|División de Caballería]] en 1939, todo el [[personal]] se arma de [[espada-sable Puerto Seguro]] y [[carabina Máuser]].
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	==Reorganización pentómica==		==Reorganización pentómica==

	===1955===		===1955===
	Hacia [[1955]] comienzan a llegar los primeros [[carro]]s americanos procedentes del plan Marshall. La [[División de Caballería Jarama]] recibe inicialmente 5 [[CCL M24]] para [[Regimiento de Caballería Santiago\|Santiago]], otros 4 para [[Regimiento de Caballería Pavía\|Pavía]], 12 para [[Regimiento de Caballería Calatrava\|Calatrava]] y 17 [[CC M47]] para [[Regimiento de Caballería Almansa\|Almansa]]. El Regimiento de Artillería a Caballo n.º 19 recibe 19 semiorugas [[TOA M3]] para sustituir a los [[VBR Triumphy]] en el arrastre de sus piezas 105/31, además de los primeros obuses autopropulsados M37 de 105/23. Al recibir ese año los [[regimiento]]s de Santiago y Calatrava sus primeros [[CNLTT Jeep]], la [[División de Caballería]] se considera totalmente [[mecanizado\|mecanizada]]. De acuerdo a la nomenclatura actual, podría hablarse más bien de una [[división]] [[motorizado\|motorizada]].		Hacia [[1955]] comienzan a llegar los primeros [[carro]]s americanos procedentes del plan Marshall. La [[División de Caballería Jarama]] recibe inicialmente 5 [[CCL M24]] para [[Regimiento de Caballería Santiago\|Santiago]], otros 4 para [[Regimiento de Caballería Pavía\|Pavía]], 12 para [[Regimiento de Caballería Calatrava\|Calatrava]] y 17 [[CC M47]] para [[Regimiento de Caballería Almansa\|Almansa]]. El Regimiento de Artillería a Caballo n.º 19 recibe 19 semiorugas [[TOA M3]] para sustituir a los [[VBR Triumphy]] en el arrastre de sus piezas 105/31, además de los primeros obuses autopropulsados M37 de 105/23. Al recibir ese año los [[regimiento]]s de Santiago y Calatrava sus primeros [[CNLTT Jeep]], la [[División de Caballería]] se considera totalmente [[mecanizado\|mecanizada]]. De acuerdo a la nomenclatura actual, podría hablarse más bien de una [[división]] [[motorizado\|motorizada]].
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	==Reorganización francesa==		==Reorganización francesa==

	===1965===		===1965===
	Plantillas de los [[regimiento]]s:		Plantillas de los [[regimiento]]s:

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	\| Caballo de oficial		\| Caballo de oficial
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	\|-		\|-
	\| Caballo de silla		\| Caballo de silla
	\| 777		\| 777
	\|-		\|-
	\| Caballo de tiro		\| Caballo de tiro
	\| 100		\| 100
	\|-		\|-
	\| Caballo de carga		\| Caballo de carga
	\| 88		\| 88
	\|-		\|-
	\| Coche ligero		\| Coche ligero
	\| 1		\| 1
	\|-		\|-
	\| Motocicleta		\| Motocicleta
	\| 2		\| 2
	\|-		\|-
	\| Bicicleta		\| Bicicleta
	\| 4		\| 4
	\|-		\|-
	\| Camión		\| Camión
	\| 4		\| 4
	\|-		\|-
	\| Camioneta		\| Camioneta
	\| 1		\| 1
	\|-		\|-
	\| Carreta de escuadrón		\| Carreta de escuadrón
	\| 8		\| 8
	\|-		\|-
	\| Carreta de raciones		\| Carreta de raciones
	\| 8		\| 8
	\|-		\|-
	\| Carreta cuba		\| Carreta cuba
	\| 3		\| 3
Línea 132:		Línea 132:
	! GB (COMGE)		! GB (COMGE)
	! GLB (AG)		! GLB (AG)
	\|-		\|-
	\| CNMTT		\| CNMTT
	\| 46		\| 46
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	\| 14		\| 14
	\| 42		\| 42
	\|-		\|-
	\| [[CNLTT Jeep]]		\| [[CNLTT Jeep]]
	\|		\|
Línea 144:		Línea 144:
	\| 13		\| 13
	\| 85		\| 85
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	\| Automóvil		\| Automóvil
	\|		\|
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	\| 3		\| 3
	\|		\|
	\|-		\|-
	\| MTT		\| MTT
	\|		\|
Línea 156:		Línea 156:
	\| 12		\| 12
	\| 17		\| 17
	\|-		\|-
	\| [[CC M47]]		\| [[CC M47]]
	\| 15		\| 15
	\|		\|
	\| 19		\| 19
	\|		\|
	\|-		\|-
	\| [[CCL M24]]		\| [[CCL M24]]
	\| 23		\| 23
	\|		\|
	\| 17		\| 17
	\| 23		\| 23
	\|-		\|-
	\| [[AAML M8]]		\| [[AAML M8]]
	\|		\|
	\|		\|
	\| 20		\| 20
	\|		\|
	\|-		\|-
	\| CREC		\| CREC
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|
	\| 1		\| 1
	\|-		\|-
	\| [[TOA M3]]		\| [[TOA M3]]
	\| 26		\| 26
	\|		\|
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	\| 13		\| 13
	\|-		\|-
	\| Ambulancia		\| Ambulancia
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	! GLDOT		! GLDOT
	! GLS		! GLS
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Línea 311:		Línea 311:
	\| 33		\| 33
	\| 38		\| 38
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	\| 6		\| 6
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	\| CREC		\| CREC
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	\| 10		\| 10
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	\|-		\|-
	\| [[CNLTT LR]] 88		\| [[CNLTT LR]] 88

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	==Navegación==		==Navegación==
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	! ÍNDICE		! ÍNDICE

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	===Navegación===		==Navegación==
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