Regimiento de Ingenieros 7

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Unidad de ingenieros organizada en 1997 que continúa en activo.

Ha heredado los historiales de otras diez unidades diferentes:

RZEE-1802-001

1802

El 5 de septiembre se organiza en Alcalá de Henares el Regimiento Real de Zapadores Minadores.

Se articula en dos batallones a cuatro compañías de zapadores y una de minadores.

Se le asigna una antigüedad falsa de 24 de abril de 1711 que, en teoría, correspondía a la creación del cuerpo de ingenieros, pero no se verificó en esa fecha. Además, la antigüedad de una especialidad nada tiene que ver con la de las unidades que la componen. Pasado el tiempo, se confundirá esa antigüedad con la fecha de creación de la unidad, que era un siglo posterior.

1815

Renombrado como Regimiento Real de Zapadores Minadores Pontoneros.

Se articula en tres batallones a seis compañías de zapadores, una de minadores y una de pontoneros.

1823

Disuelto por Fernando VII.

RZEE-1824-001

1824

Se organiza en Alcalá un nuevo Regimiento de Zapadores Minadores, sin relación con el anterior.

Se articula en tres batallones a seis compañías de zapadores, una de minadores y una de pontoneros.

Se le asigna la misma falsa antigüedad que al cuerpo de ingenieros.

1833

Renombrado como Regimiento Real de Ingenieros.

Se articula en dos batallones a cinco compañías de zapadores, una de minadores y una de pontoneros.

Se traslada a Arévalo.

1860

Renumerado como 1º Regimiento de Ingenieros, al haberse organizado el 2º.

1874

Se articula en dos batallones a cinco compañías de zapadores y una de minadores.

Las dos compañías de pontoneros son transferidas al 3º Regimiento.

1877

Al crearse el 4º regimiento, es renombrado como 1º Regimiento de Zapadores Minadores.

Trasladado a Madrid.

1884

Trasladado a Burgos.

1887

Trasladado a Logroño.

1891

Al adoptarse la organización divisionaria permanece de guarnición en Logroño.

Se integra en el Núcleo de Tropas del 11º Distrito Militar.

1893

Se integra en el Núcleo de Tropas del 6º Cuerpo de Ejército.

1899

Se integra en el Núcleo de Tropas de la 6ª Región Militar.

RXEE-1828-001

1904

Reorganizado como 1º Regimiento Mixto de Ingenieros.

Incorpora una compañía de telégrafos procedente del extinto Regimiento de Telégrafos (RTEE-1902-011).

1910

Trasladado a Ceuta.

1912

Acabada la guerra, se decide que permanezca destinado en la Comandancia General de Ceuta.

Aunque la compañía de telégrafos es segregada como unidad independiente, conserva el nombre de Regimiento Mixto de Ingenieros y pierde el numeral.

Absorbe al Batallón de Zapadores de Ceuta.

1917

Disuelto.

BZEE-1898-002

1898

Se organiza el Batallón de Zapadores de Ceuta, sin relación con los anteriores.

1912

Absorbido por el Regimiento Mixto.

MXEE-1917-001

1917

Se organiza la Comandancia Mixta de Ingenieros de Ceuta.

Absorbe al Regimiento Mixto y a la Compañía de Telégrafos.

1925

Disuelta.

BXEE-1925-001

1925

Se organiza el Batallón Mixto de Ingenieros de Tetuán, sin relación con los anteriores.

Se articula en un grupo de zapadores, un grupo de transmisiones, una compañía de ferrocarriles y una unidad de alumbrado.

Pese a su nombre, la plana mayor reside en Ceuta.

1931

Absorbe al Batallón Mixto de Larache.

Renombrado como Batallón de Ingenieros de Ceuta-Tetuán-Larache.

Se integra en la Circunscripción Occidental del Protectorado de Marruecos.

1934

Reorganizado como Batallón de Transmisiones de Marruecos (BTEE-1925-001).

RXEE-1939-009

1939

Se organiza en Ceuta el Regimiento Mixto de Ingenieros n.º 9, sin relación con el anterior, con el que coexiste.

Se articula en dos batallones de ingenieros y uno de transmisiones.

Se integra en el Núcleo de Tropas del 9º Cuerpo de Ejército.

RTEE-1939-009

1941

Renombrado como Regimiento de Ingenieros n.º 9.

El batallón de transmisiones es segregado (BTEE-1941-009).

1950

Al disolverse los dos cuerpos de ejército marroquíes, se integra en la Comandancia General de Ceuta, subordinada al Ejército del Norte de África.

1958

Disuelto.

BZEE-1958-001

1958

Con su primer batallón se organiza el Batallón de Zapadores de Ceuta.

RXEE-1960-007

1960

Absorbido por el nuevo Regimiento Mixto de Ingenieros de Ceuta.

Se articula en Batallón de Zapadores I y Batallón de Transmisiones II.

1965

Renumerado como Regimiento Mixto de Ingenieros n.º 7.

1968

Al disolverse el Ejército del Norte de África, la Comandancia General de Ceuta se integra en la II Región Militar.

1985

Renombrado como Regimiento de Ingenieros n.º 7, aunque conserva su articulación Mixta.

La Comandancia General de Ceuta se transforma en Zona Militar.

1996

La Zona Militar de Ceuta recupera su entidad tradicional de Comandancia General.

1997

Queda reducido al Batallón de Zapadores I.

Se segrega el Batallón de Transmisiones XVII (BTEE-1997-017).

2005

La Comandancia General se subordina al Cuartel General de la Fuerza Terrestre.

2006

El Instituto de Historia Militar le confirma una antigüedad falsa de 1710. Este privilegio fue concedido por Carlos IV a una unidad completamente diferente y carece de sentido hoy día pues da a entender de que ya existía un siglo antes de su creación.

2007

Estaba previsto organizar la Brigada de Infantería Ligera Ceuta XVII, pero el proyecto no prospera.

2020

La Comandancia General de Ceuta se subordina al Mando de Canarias, designado como Mando Operativo Terrestre.

Referencias

Notas


Fuentes

  • Anuario militar de España.
  • Boletín oficial del Estado.
  • Boletín oficial del Ministerio de Defensa.
  • Colección de ordenanzas militares.
  • Colección legislativa del Ejército.
  • Estado militar de España y Ultramar.

Bibliografía

  • Mogaburo López, Fernando Jesús. Historia de la profesión militar. Tremp: Emilio Fernández Maldonado, 2020.
  • Mogaburo López, Fernando Jesús. Historia orgánica de las grandes unidades. Granada: MADOC, 2018.